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至于最初的油,它很簡單。這是OEM的一部分。它是零件,消耗品和固定消耗品。做過工業(yè)用油或切削液的同志最了解。它賺錢。售后石油是有利可圖的。作為一個(gè)比喻,似乎OEM是石油公司的經(jīng)銷商。它是一個(gè)大的經(jīng)銷商,它是某個(gè)細(xì)分市場的經(jīng)銷商,所以既然它是經(jīng)銷商,那么你必須考慮利潤?,你必須考慮市場定位?,你必須推廣?,會有在售后市場上,每個(gè)人都有很多慣例。一個(gè)聰明的主機(jī)工廠可以在銷售后賺錢。如果它不聰明,那么它將處理延遲。
我們不要談?wù)撟畛醯氖停驗(yàn)槌跏际偷募夹g(shù)要求更高。讓我們來看看需要稍低價(jià)格的售后機(jī)油。是否可以為OEM提供OEM后續(xù)銷售的潤滑劑工廠?似乎情況并非如此。沒有3000家國內(nèi)潤滑油品牌,但您在4S看到的品牌并不多。似乎只有50或60個(gè)品牌。似乎有門道,所以你有什么想法嗎?我想知道為什么這么多其他品牌不進(jìn)入OEM的售后服務(wù)領(lǐng)域?
潤滑油行業(yè)是一個(gè)完全競爭的市場。根本沒有障礙。只要你掌握了技能,就可以隨意使用它們。沒有能力,它不依賴別人,有人說,我不喜歡做4S售后市場?利潤薄?銷售少?更多的東西。我們不談原因,我們只看結(jié)果。目前,基本上所有的售后油仍然鮮為人知,基本上沒有完全未知的東西。
好吧,不要胡說八道,得出結(jié)論。
一旦石油公司獲得初始石油資格,基本上它將自動獲得售后石油資格,但由于售后石油是制造商賺錢的工具,有時(shí)OEM會引入更多供應(yīng)商的錢,只要通過技術(shù)認(rèn)證,除了通過認(rèn)證外,汽車廠的超級經(jīng)銷商還將考慮石油公司的綜合實(shí)力,如產(chǎn)品質(zhì)量?品牌?價(jià)格優(yōu)勢?合作關(guān)系以及與自有汽車品牌匹配的程度等等,可以說售后石油是一家石油公司綜合實(shí)力的較量。不只是價(jià)格。具體而言,如果OEM想要支付,石油公司將不得不承擔(dān)支付的壓力; OEM說我沒有庫存,數(shù)百個(gè)4S站交付地點(diǎn),石油公司必須發(fā)送; OEM表示我想推廣石油公司將獲得這筆錢。如果有很多品牌,它必須擁有PK其他制造商的售后油資本。它還必須具有較高的品牌知名度以吸引消費(fèi)者。產(chǎn)品質(zhì)量必須優(yōu)良,價(jià)格不能高(因?yàn)?/span>4S站需要高額利潤)等。最重要的是:給1-2家石油公司進(jìn)行銷售和售后服務(wù)并不是一種恥辱。只有在向大量OEM客戶提供售后機(jī)油后,才能證明石油公司的實(shí)力,至少資金是?。技術(shù)?質(zhì)量?品牌?主機(jī)工廠關(guān)系非常困難。
這就是大家看到很多國際、國內(nèi)的大牌油公司在宣傳他們給XXX數(shù)量的主機(jī)廠、給XXX又供應(yīng)了產(chǎn)品的原因之一,因?yàn)檫@象征著他們的綜合實(shí)力!