什么是機(jī)油添加劑？

　　我們不應(yīng)該熟悉機(jī)油，汽車(chē)機(jī)油是汽車(chē)每天，我們的客車(chē)機(jī)油劑提高見(jiàn)過(guò)需要幾天配置靠山汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，用于成人和材料什么的增加，汽車(chē)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油劑分為兩個(gè)部分什么？

　　增加極壓（和油性劑，也被稱(chēng)為）劑碰撞，表面活性劑，分散劑，泡沫抑制劑，腐蝕抑制劑改善的線性功能的抗氧化劑，由抗磨劑提高分辨率劑傾點(diǎn)改進(jìn)劑，如粘度指數(shù)增強(qiáng)劑（指數(shù)增強(qiáng)子）類(lèi)型。

　　除了單一藥劑用于增加摩爾比，不同的組件和內(nèi)部增強(qiáng)劑銷(xiāo)售的復(fù)合材料，在單劑中的增加通常填充另一個(gè)增加增強(qiáng)劑化合物。

　　如今，商場(chǎng)已經(jīng)認(rèn)為，各種機(jī)制，以促進(jìn)一個(gè)很大的進(jìn)步中石油維持以增加代理不同品牌的有效性的能力。以下是一些例子：

　　，但由于較低的溫度下，油通路，油泵濾網(wǎng)被沉積在阻擋構(gòu)造，活塞環(huán)的特氟龍樹(shù)脂存款（1），所述槽顆粒進(jìn)入污泥活性的損失的結(jié)構(gòu)中，如美國(guó)抗磨劑廣泛使用的加速，美國(guó)現(xiàn)在幾乎采用了一項(xiàng)建議。

　?。?）銅，鐵，鉛，重金屬顆粒涂覆的類(lèi)別：是在抗磨損和極壓應(yīng)用的沖突，它由金屬膜構(gòu)成的層，但它需要使用一個(gè)相當(dāng)大的開(kāi)口油過(guò)濾筒或過(guò)濾所述油泵和油阻止電路。再次，要配置長(zhǎng)期使用活塞及氣缸的薄膜狀的形狀，等等構(gòu)成的耦合環(huán)的粘傾向。3，石墨，二硫化鉬的固體懸浮液類(lèi)型：頂部減少磨損，但僅當(dāng)所施加的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1000R/min時(shí)，在高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速固體光滑裝置。而且，光滑油的狀態(tài)是不穩(wěn)定的并且在時(shí)間和溫度條件下出現(xiàn)。它的分離將構(gòu)成油路的中斷并加速污泥的成分。

　　4在氯型“氯”優(yōu)異的極壓劑，但高溫發(fā)動(dòng)機(jī)別扭環(huán)境，和合適的條件下，產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)金屬發(fā)病潛在風(fēng)險(xiǎn)下的酸。此外，氯化劑可能與光滑油中增加劑量的存在有關(guān)，并可能引起其他副作用。

　　（5）磁性油濃縮物：主要用作外部摩擦劑，以防止摩擦和磨損。這種產(chǎn)品的使用時(shí)間太短，必須不斷增加，而且成本高。

　　很多人問(wèn)我們汽車(chē)潤(rùn)滑油是否可以與添加劑一起使用。在一般情況下，你不能使用混合不同類(lèi)型的油增加劑的，也可以有機(jī)械損傷，油增加劑襲擊的危險(xiǎn)反應(yīng)可能發(fā)揮作用，由于潤(rùn)滑油。